воскресенье, 9 августа 2009 г.

Несколько полезных ссылок для владельцев блогов на blogger.com

Хотел поделиться некоторыми полезными ссылками с людьми, ведущими свои блоги на платформе blogger.com. В основном, это ссылки касающиеся настройки блога. Источниками информации по ту сторону ссылок являются другие блоги. 

Иконка сайта или Favicon для Blogger

Скрываем или удаляем навигационную панель Blogger

Удалить "Подписаться на: Сообщения (Atom)"

Дополнение: Что бы удалить эту надпись на страницах второго уровня, надо найти следующий блок и удалить выделенную строку:
<b:if cond='data:post.feedLinks'>
<b:include data='post.feedLinks' name='feedLinksBody'/>
</b:if>

Скрипт социальных закладок (как у меня в правой колонке)

Как сделать RSS-кнопку

Закрыть индексацию архива и ярлыков (это необходимо для оптимизации)

Добавляем кнопку-счетчик "retweet" в заголовок сообщений

Как сделать "Панель Администратора" для вашего блога

Замена стандартного title в Blogger-е

Как писать пост с кодом HTML

Пока все. Если найду еще что то интересное, то обновлю пост.

четверг, 30 июля 2009 г.

Фотошоп для начинающих: 5 полезных советов


Photoshop – самый распространенный в мире графический редактор. Его используют миллионы людей в различных областях и для различных целей. Данный редактор используется как домохозяйками - для небольшой обработки фотографий, так и профессионалами – для создания дизайна сайтов, различных баннеров и т.д. Фотошоп обладает неограниченными возможностями и позволяет воплотить любую идею, которая только может придти в голову, но это возможно лишь при условии хорошего знания данной программы. Рассказать о всех возможностях Photoshop’а в принципе не возможно, так как наличие того или иного эффекта зависит только от фантазии фотошопера. Но тем не менее существует множество самоучителей, которые будет очень полезно почитать на начальном этапе изучения этого графического редактора.
Я хотел бы дать несколько советов, которые помогут людям, начинающим изучать Adobe Photoshop. И так, поехали.
1. Каждый новый элемент (тень, линию и т.д.) размещайте на новом слое. Создать новый слой можно при помощи соответствующей кнопки на панели “ Слои”, либо через меню: Слой/Новый/Слой… Я всегда пользуюсь первым вариантом, т.к. он наиболее удобен и экономит время, хоть и не много. Что позволяет размещение элементов на отдельных слоях:
- подгонять один слой под другой на любом этапе работы;
- изменять прозрачность слоя, что не маловажно при выполнении сложных графических элементов;
- применять различные эффекты к отдельным элементам, а не ко всему изображению сразу;
- удалить тот или иной графический элемент на любом этапе работы, чего нельзя будет сделать, если все выполнять на одном слое.
При необходимости можно объединить несколько слоев в один, а так же можно объединить все слои. Делается это через контекстное меню, вызываемое щелчком правой кнопки мыши на соответствующем слое в панели “Слои”.
2. Измените в настройках (Редактирование/Установки/Основные…) количество записей истории (по умолчанию этот параметр равен 20). Самое оптимальное - любое число от 150 до 200. Делать больше 200 нет смысла, но это лишь мое мнение, каждый может подстроить этот параметр под себя. Это необходимо сделать для того, что бы в случае какой-то ошибки можно было вернуться на несколько шагов назад и 20 шагов по моему опыту – мало.
3. Старайтесь использовать “корректирующие слои” вместо эффектов из меню “Изображение/Коррекция”. Их можно применять как ко всему изображению, так и к отдельным слоям (удерживая клавишу Alt, щелкнуть между корректирующим слоем и тем слоем, к которому он применяется).
4. Используйте кисти с жесткостью около 90-95%. Это позволит избежать “рваных” краев. Для создания теней, как правило, используются кисти с жесткостью, близкой к 0%.
5. Выделение округлых элементов лучше всего осуществлять при помощи инструмента “Эллипс” с последующим преобразованием его в выделенную область (контекстное меню/образовать выделенную область). В качестве альтернативы можно использовать магнитное или прямолинейное лассо, но результат в этом случае оставляет желать лучшего (получаются не ровные края, которые приходится дополнительно обрабатывать).
Всего выше перечисленного я не знал, когда начинал изучать Photoshop и пришел к этому самостоятельно в процессе освоения редактора. Естественно любому продвинутому фотошоперу вышеизложенные приемы известны, но новичкам они могут оказаться весьма полезными. По крайней мере я на это надеюсь :)

вторник, 21 июля 2009 г.

Выбираем бесплатный хостинг


Думаю, что любой начинающий вебмастер озадачивался вопросом: “А какой хостинг выбрать для будущего сайта?”. Такой вопрос ставил и я перед собой, когда собирался создавать сайт. Я не хотел вкладывать деньги в создание сайта, поскольку плохо был знаком с этой сферой деятельности в интернете и не знал, чем это все обернется. Поэтому выбор пал на бесплатный хостинг. Я начал изучать рынок хостинг провайдеров, читать мнения более продвинутых вебмастеров о том или ином хостинге. Основные требования, которые я предъявлял к хостингу – это наличие MySQL и PHP, так как я собирался использовать для своего сайта CMS e107.

На основе вышеупомянутых требований был составлен список бесплатных хостингов, с которыми я собирался работать:

В отношении ufohosting.ru были в основном положительные отзывы, поэтому я решил начать именно с него. Условия предоставления хостинга довольно таки не плохие: 200 Mb места на диске (а мне в принципе больше и не надо, т.к. предполагалось, что сайт будет не большим), неограниченный трафик, MySQL и PHP естественно имеются. Но, к сожалению, поработать с ними мне не удалось, поскольку на тот момент у них закончилось место на сервере, и регистрация аккаунтов была приостановлена.

Далее по списку hut.ru. Основные его характеристики: неограниченное дисковое пространство, доступ к файлу .htaccess, PHP, MySQL. После регистрации мне прислали письмо, в котором были данные для доступа к панели администрирования и к FTP. Но в панель администрирования я зайти так и не смог, как ни старался. Мое письмо в службу технической поддержки было проигнорировано, со вторым поступили аналогичным образом. В результате я сделал вывод, что такой хостинг мне не нужен. Если возникнут какие-то проблемы с сайтом по вине хостинг провайдера, то помощи вы вряд ли дождетесь.

Третьим в моем списке был 0webhost.ru. 1500 Mb свободного места, PHP, MySQL, полное отсутствие рекламы или баннеров. Но у него есть одно особенное условие: в течение 10 дней после создания аккаунта вы должны разместить там хотя бы титульную страничку своего сайта и обеспечить созданный сайт посетителями (не менее 10 уникальных посетителей в месяц). Это условие меня не смутило, и я прошел регистрацию. Далее при попытке зайти в свой аккаунт мне выдали такую надпись: “This account is not active yet, our administrator will setup it in 24 hours”, что в переводе звучит примерно так: “Ваш аккаунт не активирован, администратор сделает это в течение 24 часов”. Прошло уже больше месяца, а мне все еще выдают эту надпись. Этот бесплатный хостинг так же “отправляется в корзину”.

На очереди 3eu.ru, на котором я собственно и остановился. Он предоставляет 250 Mb дискового пространства, PHP, MySQL, трафик ограничен 10 Gb в месяц (вполне достаточно для небольшого сайта). После регистрации я сразу же получил доступ к панели администрирования (VistaPanel версии 2.4.0 RC1), которая, на мой взгляд, очень удобная и информативная. Единственный недостаток – небольшой блок контекстной рекламы и ссылка “Hosting www.3eu.ru” внизу создаваемого сайта. Скорость работы хостинга не плохая, тем более, если учесть, что он бесплатный.

Минусом любого бесплатного хостинга является то, что ваш сайт может в любой момент перестать работать и ответственность за это никто не несет. Если у вас серьезные намерения, и вы решили создавать действительно серьезный сайт, то лучше воспользуйтесь платным хостингом, благо таких сейчас много и можно выбрать подходящий именно вам.

суббота, 18 июля 2009 г.

Продвижение статьями... Эффективно ли?!


На текущий момент одним из наиболее эффективных способов продвижения своего сайта или блога является продвижение статьями. Главное условие, которое позволит достичь максимальной отдачи от такого продвижения – статьи должны быть уникальными, то есть написанные лично вами, а не скопированные с какого-либо сайта. Существует множество каталогов статей, найти которые не составит труда любому человеку, пользующемуся поисковиками, такими как Google, Яндекс, Rambler и др. Как правило, каталоги статей требуют регистрации, и для того, что бы разместить статью в нескольких десятках таких каталогов, необходимо потратить значительное количество времени, которого нам часто не хватает. Но из этой ситуации есть выход, и имя ему – Zhlobov.net. Это система, содержащая в своей базе множество каталогов статей, не требующих отдельной регистрации. Вы регистрируетесь всего лишь один раз в системе Zhlobov.net и можете приступать к размещению своих статей. Но бесплатно предоставляется доступ только к 10-и каталогам, а для продолжения “банкета” необходимо внести определенную сумму в соответствии с выбранным тарифом.

Преимущества, которые вы получаете от размещения своих статей в каталогах, очевидны. Во-первых, вы повышаете посещаемость своего сайта, причем аудитория в этом случае – целевая, то есть это посетители, которых заинтересовала ваша статья и они, с целью узнать больше информации по данной тематике, заходят к вам в гости. Если сайт представляет вашу фирму, занимающуюся например продажей каких-либо товаров, то такие посетители – это ваши потенциальные покупатели. Во-вторых, ключевые слова в виде гиперссылок на ваш сайт повышают ТИЦ и PR сайта, делая его “более заметным” в выдаче результатов поисковиками, а это так же повышает посещаемость вашего сайта целевой аудиторией. Но таких гиперссылок на одну статью не должно быть много. Одной или двух будет вполне достаточно.

Некоторые рекомендации:

  • ссылки в статье не должны выглядеть, как реклама;
  • добавлять ссылки в статью желательно не только на главную страницу, но и на внутренние страницы;
  • для большего эффекта от проделанной работы можно менять расположение гиперссылок через каждые 5 или 6 каталогов. 

Несомненно, размещение статей в таких популярных каталогах, как RusArticles даст больше пользы, чем размещение в каталогах, содержащихся в системе Zhlobov.net, но зато совокупность первых и вторых даст максимальный эффект.

Так же хочу отметить, что зарегистрировавшись в данной системе, вы получаете уникальную ссылку, которую можно разместить у себя на сайте либо написать статью (что я и сделал), содержащую эту ссылку, и поместить её в каталогах. Вы, наверное, подумали, что же это за ссылка и зачем она нужна? Отвечаю. Если человек перейдет по этой ссылке, зарегистрируется в системе и выберет платный тариф, то вам будет идти определенный процент от заплаченной им суммы. Такая система позволит если не окупить затраты на размещение статей в каталогах, то значительно их сократить, делая плату за такое качественное продвижение своего сайта символической. 

Вот ссылка, которую я получил при регистрации: Добавить статьи в каталоги.

Если хотите опробовать данную систему, то просто перейдите по этой ссылке и зарегистрируйтесь. В любом случае вы ничего не потеряете, даже если не захотите платить за размещение статей, поскольку 10 каталогов предоставляются абсолютно бесплатно.
А что думаете Вы насчет таких систем?

вторник, 14 июля 2009 г.

Тюнинг и его направления


Что же такое тюнинг? Для того, что бы найти ответ на этот вопрос необходимо обратиться к словарю, например к Википедии. И вот что там написано: "Тюнинг (англ. tune — настраивать) — доработка автомобиля за пределами завода-изготовителя с целью придания ему индивидуальных черт или улучшения характеристик".

В настоящее время тюнинг автомобилей все больше и больше вливается в нашу жизнь, с каждым днем возрастает количество автолюбителей, "заболевших" этим своеобразным "вирусом", на дорогах появляются новые эксклюзивные автомобили. Почему я назвал тюнинг вирусом? Да потому, что его можно приравнять к болезни, которая прогрессирует с каждым днем, но в отличие от настоящей болезни, наносящей вред организму, тюнинг оказывает только положительное воздействие, проявляющееся в виде чувства удовлетворенности от проделанной работы, в виде положительных эмоций. Тюнинг – это как своеобразный наркотик, попробовав который уже сложно остановиться. Пожалуй, единственный минус тюнинг все таки имеет – это относительно большие затраты на его осуществление. Порой стоимость тюнинга в разы превышает стоимость самого автомобиля.

Весь тюнинг автомобиля можно разделить на 4 направления:

  • внешний тюнинг (стайлинг)
  • тюнинг салона
  • тюнинг двигателя
  • тюнинг ходовой части

Особое внимание хотелось бы обратить на стайлинг. Это направление меньше всего относится к тюнингу, как таковому. В этом можно убедиться, прочитав еще раз определение тюнинга, представленное вначале статьи. Тюнинг – это в первую очередь улучшение характеристик автомобиля, а стайлинг – это доработка или полное изменение внешнего вида автомобиля, которое в лучшем случае оставляет характеристики неизменными. 
Опять же, если прибегнуть к помощи словаря, то можно найти следующее: "Стайлинг (англ. Styling — Стилизация) — доработка или переделка чего либо для соответствия выбранному направлению, стилю". То есть, основной целью стайлинга является выдержка единого стиля во всех кузовных деталях автомобиля. Однако встречаются случаи, когда смешивается несколько различных стилей, но положительный эффект от такого смешивания наблюдается не всегда, гораздо чаще внешний вид автомобиля становится нелепым и некрасивым.

Тюнинг салона ограничивается лишь фантазией автомобилиста и включает в себя: установку новых сидений (в большинстве случаев – анатомических с хорошей боковой поддержкой) от таких известных фирм, как Sparco, Recaro и многих других; замену, а так же установку дополнительных приборов и датчиков (температуры охлаждающей жидкости, давления масла и т.д.); установку мониторов и многое другое.

С оставшимися двумя направлениями в принципе должно быть все понятно, ибо названия говорят сами за себя. Тюнинг двигателя – повышение его мощности, крутящего момента. Тюнинг ходовой части – улучшение управляемости автомобиля за счет установки новых амортизаторов, тормозов и иных узлов ходовой части автомобиля.

В настоящий момент особой популярностью пользуются следующие 4 стиля тюнинга:

  • JDM
  • VIP Style
  • USDM/Muscle
  • Euro Style

Japanese Domestic Market (JDM) (Японский внутренний рынок) — термин, распространённый в отношении автомобилей (запчастей и деталей для тюнинга), продающихся на рынке Японии. Как правило, модели автомобилей, предназначенных для Японии, отличаются от тех же моделей, предназначенных для других рынков, или же вовсе не имеют зарубежных аналогов. Тюнинг в данном стиле предполагает установку деталей японского производства на японские автомобили. 
Изначально из автомобиля выжимаются все "соки" в плане технических характеристик, путем замены всевозможных узлов и агрегатов, а затем производится тюнинг внешнего вида автомобиля, ограничивающийся снижением веса (карбоновый капот, багажник и иногда двери) и улучшением аэродинамики (в основном накладки, повышающие прижимную силу). До громоздких бодикитов дело доходит очень редко. Кроме внешнего вида пользы от них очень мало.

VIP Style (или Bippu) - модификация японских автомобилей класса люкс, позволяющая сделать их более роскошными. Как правило, это автомобили с задним приводом, большие и дорогие седаны, но встречаются также минивэны и Kei кары. Появление данного направления в тюнинге часто связывают с японской мафией Якуза, представители которой в попытке избежать внимания страж правопорядка стали использовать для передвижения седаны японского производства вместо европейских Mersedes и BMW. Основной отличительной чертой автомобилей, выполненных в VIP стиле, являются диски большого размера, в большинстве случаев со "сплошным" дизайном и отрицательным развалом, который может достигать 20% и более. Еще одной отличительной чертой данного стиля является применение аккуратных обвесов, которые дополняют, а не изменяют внешний вид автомобиля, а так же очень низкая посадка, как при стоянке, так и при движении. Основные цвета: черный, белый, серебристый, но так же встречаются и иные цвета.

Наиболее распространенными фирмами, поставляющими детали для VIP Style являются: 

  • Junction Produce 
  • Fabulous 
  • DAMD 
  • Kranze 
  • Admiration 
  • K-Break 

Наиболее распространенные машины, к которым применяется VIP Style:

  • Nissan President
  • Toyota Celsior
  • Toyota Aristo
  • Toyota Crown
  • Nissan Laurel

USDM/Muscle - термин, распространённый в отношении автомобилей (запчастей и деталей для тюнинга), продающихся на рынке США. Автомобили, выполненный в данном стиле – это, так называемые, Muscle Car, что в переводе с английского означает "мускулистый автомобиль". Тюнингу в стиле USDM как правило подвергаются автомобили, выпущенные в США в шестидесятых — начале семидесятых годов. Классические маслкары — это строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов и купе, с двигателями V8 большого рабочего объёма и мощности — в большинстве случаев от 6 литров и 300 и более лошадиных сил.

Euro Style – как видно из названия, это направление тюнинга, которое наиболее сильно развито в Европе. Особенность данного стиля – "сбривание" всего лишнего с кузова автомобиля (значки, ручки дверей, молдинг, номерные рамки и т.д.). Так же, одной из главных особенностей евростиля является установка ламбо-дверей. Ну а в остальном все зависит от фантазии тюнера.

В заключении хотел бы добавить, что, на мой взгляд, наиболее красивым стилем является VIP Style, но как известно на вкус и цвет все фломастеры разные…

Автором этого текста являюсь естесственно я =) Благодарю за внимание, надеюсь материал вам понравился...